目前,手動(dòng)液壓搬運(yùn)車在商超、物流等涉及到貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的場(chǎng)合中依然扮演著非常重要的角色,它體型小、載重量大,是短距離物料運(yùn)輸工作和機(jī)械化裝卸工作的理想工具,在物料運(yùn)輸作業(yè)中,搬運(yùn)車的貨叉和液壓系統(tǒng)是主要的受力和承載裝置,有些客戶為了提高單次載貨量,想私自加長(zhǎng)貨叉,那么這種方法可取嗎?
專業(yè)人士說這種想法肯定不可取,理由有二:
一、容易導(dǎo)致交通事故
每一臺(tái)液壓搬運(yùn)車的貨叉長(zhǎng)度和承載能力是經(jīng)過科學(xué)計(jì)算和載重試驗(yàn)確定的,合理合規(guī),如果貨叉加長(zhǎng)后,雖然單次裝卸的貨物重量和數(shù)量增加了,帶載行走時(shí),搬運(yùn)車過長(zhǎng)的貨叉和過多的貨物會(huì)阻擋駕駛?cè)藛T的視線,無形中增加了較多的視野盲區(qū),一旦沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)盲區(qū)內(nèi)行駛的車輛或者過往的行人,躲閃不及,容易導(dǎo)致事故。
二、容易增加裝卸難度
和托盤搭配使用時(shí),需要叉取更多的托盤和貨物,操作人員單次所付出的力更多,在載重行走時(shí),發(fā)生貨物掉落的幾率也更大,不僅增加了作業(yè)難度,還降低了搬運(yùn)車的工作效率。
因此手動(dòng)液壓搬運(yùn)車的貨叉不能私自加長(zhǎng)。