手動(dòng)叉車在很多細(xì)節(jié)上的處理都是讓人津津樂道的,從選材到加工制造,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是經(jīng)過了反復(fù)的思考,嘗試,最終一臺(tái)臺(tái)合格的手動(dòng)叉車應(yīng)運(yùn)而生。
手動(dòng)叉車有一個(gè)非常細(xì)微的設(shè)計(jì),可能大部分人都沒有去留意過,那就是手動(dòng)叉車貨叉末端形狀的處理,幾乎所有的貨叉叉尖都采用的是圓形結(jié)構(gòu),這種形狀的設(shè)計(jì)有兩點(diǎn)好處。
第一,當(dāng)叉車的貨叉插入托盤的時(shí)候,托盤可以免受損壞,同時(shí)可以有效的降低摩擦從而保證貨叉順利的進(jìn)入托盤。
第二,手動(dòng)叉車出現(xiàn)意外撞車事故的時(shí)候,貨叉的圓形結(jié)構(gòu)又可以大幅度的降低壓強(qiáng),從而緩解對(duì)其它設(shè)備造成的傷害。
從這兩點(diǎn)來看,手動(dòng)叉車的設(shè)計(jì)還是很細(xì)節(jié)的,當(dāng)然,這也驗(yàn)證了一個(gè)道理,細(xì)節(jié)決定了產(chǎn)品的優(yōu)劣。
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